堆垛机

堆垛机
功能
堆垛机是高架立体库存取单元货物的专用起重设备,立体仓库高度可达45米左右,堆垛机在货架之间的巷道内运行。
设备类型
单深位堆垛机、双深位堆垛机、多深位堆垛机、转轨堆垛机、特种堆垛机。
特点
堆垛机从结构上分为单立柱和双立柱结构,货叉由欧标货叉和日标板叉两种,对应不同的托盘形式。对于非标货物,可由特殊存取装置与堆垛机进行模块组合。堆垛机可提高仓库面积和空间利用率及仓储系统作业效率,自动化程度高,减少人工干预。

堆垛机应用实例
(一)桥式堆垛起重机
在桥式起重机的基础上结合叉车的特点发展起来的一种自动式堆货的机器.在从起重小车悬垂下来的刚性立柱上有可升降的货叉,立柱可绕垂直中心线转动,因此货架间需要的巷道宽度比叉车作业时所需要的小。这种起重机支 承在两侧高架轨道上运行,除一般单元货物外还可堆运长物件。起重量和跨度较小时也可在悬挂在屋架下面的轨道上运行,这时它的起重小车可以过渡到邻跨的另一台悬挂式堆垛起重机上。立柱可以是单节的或多节伸缩式的。单节立柱结构简单、较轻,但不能跨越货垛和其他障碍物,主要适用于有货架的仓库。多节伸缩式的一般有2~4节立柱,可以跨越货垛,因此也可用于使单元货物直接堆码成垛的无架仓库。起重
机可以在地面控制,也可在随货叉一起升降的司机室内控制。额定起重量一般为0.5~5吨,有的可达20吨,主要用于高度在12米以下、跨度在20米以内的仓库。

堆垛机
(二)巷道式堆垛起重机
专用于高架仓库。采用这种起重机的仓库高度可达45米左右。起重机在货架之间的巷道内运行,主要用于搬运装在托盘上或货箱内的单元货物;也可开到相应的货格前,由机上人员按出库要求拣选货物出库。巷道式堆垛起重机由起升机构、运行机构、货台司机室和机架等组成.起升机构采用钢丝绳或链条提升。机架有一根或两根立柱,货台沿立柱升降。货台上的货叉可以伸向巷道两侧的货格存取物品,巷道宽度比货物或起重机宽度大15~20厘米。起重量一般在2吨以下,最大达10吨。起升速度为15~25米/分,有的可达50米/分。起重机运行速度为60~100米/分,最大达180米/分。货叉伸缩速度为5~15米/分,最大已达到30米/分。

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自动化行业知识

自动化包装流水线中计量系统的设计

 

计量系统在自动化包装生产工艺中是很重要的工作环节,它是整个包装生产的基础。计量系统的性能和参数直接反映出包装生产线的生产能力和技术水平,直接影响着包装生产的质量状况。在包装生产工艺装置的单机设备分类时,在某些情况下,人们有时也把计量系统从包装系统中分离出来,把它作为一个独立的系统来对待,从而也可W看出计量系统具有一定的相对独立性巧在包装生产过程中的重要地位。因此,各包装设备的生产厂家、研巧单位以及使用单位对其都相当重视,并投人大量的时间和人力物力对它进行研究开发和精却地维护,使计量系统能够满足现代包装生产线计量精度愈来愈高和包装生产线的包装速度愈来愈快的需求。对于颗粒和粉料包装机械的计量系统来说,一般有两种计量机械,一是有斗的计量机械,也称为有斗砰;另一种是无斗的计量机械,通常称为无斗巧。

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非标自动化设备发展在机械制造行业的作用

 

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非标自动化学习

非标自动化学习分享:图1 晶片上的个个芯片 (图片来自Infineon)汽车,作为国家重要的、大规模工业产品,应用了集成电路芯片, 比如SOC(System on chip),它由多核CPU和GPU组成,用于数字化的组合仪表,车载多媒体和导航系统,自动驾驶路径计算,或者特定用途的集成电路芯片ASIC (Application specified integrated circuit),用于电子控制模块的信号处理,算法运行和控制执行部件,比如自动泊车、启动安全气囊、自动驾驶的雷达信号分析等。新型芯片,甚至集成了神经元网络(neuronal network)、深度学习(deep? learning)等AI(artificial intelligence)功能的智能化芯片,也即将在汽车中得到应用。当2021年汽车的EE架构从CAN网络变成Ethernet网络,数十个电子控制模块由多个大型车载服务器替代时,汽车就是一个可移动的服务器、或超级计算机机房了。还有汽车的生产线,无论是冲压、焊装、涂装,还是总装线,都有相应的冲压机床、焊接机器人、喷涂自动机或机器人、无人物料配送车、检测站的传感器、生产控制的服务器、RFID扫码机,这一切,都离不开芯片。

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